**Die neue Honda CRF 1100L DCT Africa Twin 2022
Vorführfahrzeug**
**inkl. Seitenkoffersatz Kunststoff schwarz**
**inkl. Topcaseträger und Topcase**
**inkl. Verkleidungsschutzbügel**
**inkl. Hauptständer**
**Version mit DCT-Getriebe !**
**Finanzierung und Inzahlungnahme möglich !**
**Angebener Preis ist Barzahlungspreis !**
**Finanzierungsbeispiel :**
**50/50-Finanzierung über die Honda-Bank**
* **Der schnellste Weg zum Traumbike mit 50% Anzahlung starten**
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* **24 Monate lang ohne Zinsen und Raten fahren**
* **Danach einfach das Bike zurückgeben, den Rest zahlen oder finanzieren.**
**Effektiver Jahreszins 0% . Sollzins p.a. gebunden für die gesamte Laufzeit 0%**
**Zahlpause 24 Monate**
**Schlussrate 50% des Fahrzeugpreises**
**Die Africa Twin setzt neue Maßstäbe. Der leichte Hauptrahmen und die Aluminium-Schwinge wie bei der CRF450R, die passende 45 mm Showa-Upside-Down-Vorderradgabel und die hinteren Federbeine mit Ausgleichsbehältern sorgen für scharfes und agiles Handling auf Schotterpisten und Felsanstiegen.**
**Spitzenleistung und -drehmoment liegen um 5 kW/5 Nm höher und der Zweizylinder-Reihenmotor ist im gesamten Drehzahlbereich kräftiger. Das neue elektronischen Steuergerät (ECU), der neue Drosseleinlass und der überarbeitete Zylinderkopf verbessern die Ansaug- und Abgaseffizienz, wodurch die Maschine beim Gasgeben noch präziser und schneller reagiert.**
**Der markante LED-Doppelscheinwerfer erzeugt einen hellen Lichtkegel und dient auch als Tagfahrlicht (DRL). Dieses sorgt unter allen Bedingungen für Sicherheit, indem es sich der Intensität des Umgebungslichts anpasst.**
**Alles im Blick. Der TFT-Farbtouchscreen (6,5 Zoll) ermöglicht die Auswahl zahlreicher Fahrmodi und die einfache Steuerung von Navigation und Bluetooth-Smartphone/Audio-Konnektivität. Mit der Apple CarPlay lassen sich iPhone-Apps und Telefonfunktionen problemlos über den Touchscreen bedienen.**
**Das IMU-gesteuerte ABS regelt die Bremskraft relativ zur Schräglage, zur Geschwindigkeit des Bremsvorgangs und zum Schlupf an Vorder- und Hinterrad. So sind Sie stets mit optimaler Traktion unterwegs. Das Anheben des Hinterrads wird ebenfalls begrenzt. Das ABS verfügt über eine Offroad-Einstellung und kann auch vollständig deaktiviert werden. Die Notbremssignale (ESS) weisen den nachfolgenden Verkehr auf eine Vollbremsung hin.**
**Zweirad-Center Zöller - Seit 45 Jahren !**
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